五菱柳机首台甲醇发动机点火成功

8月8日,五菱汽车所属五菱柳机首台LJ4M20系列甲醇发动机正式点火成功。官方表示,这标志着五菱柳机实现了甲醇发动机零的突破,正式开辟了清洁合成燃料(E-fuel)新赛道。

 

五菱柳机首台甲醇发动机点火成功

 

图片来源:五菱柳机

据了解, LJ4M20系列甲醇发动机是使用清洁合成燃料甲醇作为主要燃料的发动机,属于代替汽油发动机的一种新型环保产品。并且该发动机使用绿氢合成的绿甲醇作为燃料可以实现零碳排放。

据官方介绍,在研发过程中,研发团队针对新型燃料的特性完成大量的优化设计工作,LJ4M20系列甲醇发动机设计指标为:最大功率达到105kW,最大扭矩为200N·m,最低甲醇消耗率420g/kw·h。

与同级别同排量的传统汽油机相比,LJ4M20甲醇发动机的最大功率提升9.4%,最大扭矩提升7.5%,匹配整车后甲醇汽车燃烧后的排放污染物降低60%以上。以使用92#汽油为例,节省燃料成本30%以上,减少CO₂排放20%以上,经济效益、社会效益明显。

官方表示,首台LJ4M20系列甲醇发动机点火成功,不仅是五菱柳机技术创新的一个标志性成果,更是助力“双碳”战略目标的一次重要实践。未来,五菱柳机将坚定不移贯彻新发展理念,构建新发展格局,以双擎驱动助推企业高质量发展,以科技创新助力“双碳”战略目标实现。

目前,甲醇燃料发动机已经广泛应用于汽车、船舶、飞机等领域。我国也在积极布局发展该领域。今年2月15日,我国首个甲醇制氢加氢一体站已在大连自贸片区投用,该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。

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