小米增持同驭汽车,后者为汽车智能底盘系统供应商

企查查信息显示,近日,上海同驭汽车科技有限公司(以下简称“同驭汽车”)发生工商变更,股东新增小米旗下北京小米智造股权投资基金合伙企业(有限合伙)、建设银行旗下嘉兴宸玥股权投资合伙企业(有限合伙)等,公司注册资本由约3499.39万人民币增至约3946.34万人民币,增幅约12.77%。

值得一提的是,去年6月,小米旗下海南极目创业投资有限公司已入股该公司;同年8月,在同驭汽车2亿元A+轮融资中,小米产投与东风交银联合领投。

小米增持同驭汽车,后者为汽车智能底盘系统供应商
小米增持同驭汽车,后者为汽车智能底盘系统供应商

图源:企查查官网截图

资料显示,同驭汽车为汽车智能底盘系统供应商,成立于2016年9月,其核心团队自2012年起便自主研发线控底盘核心技术,产品覆盖线控电子液压制动系统(EHB)、集成式线控电子液压制动系统(iEHB)、电子驻车制动系统(EPB)、防抱死制动系统(ABS) 、电子稳定性控制系统(ESC)等智能制动系列产品。

同驭汽车总部和研发中心设立在上海,拥有上海嘉定、江西宜春两大生产基地,现已建成年产能150万套的智能制造中心。

根据智慧芽数据,同驭汽车近期主要专注于液压制动、制动踏板、位移传感器、传感器、制动主缸等技术领域,已公开专利申请50件,发明专利占比32%,市场价值较高专利包括“一种电机驱动的电子液压制动系统”等。

当前,电动化与智能化的持续变革,推动汽车底盘的各个子系统不断朝线控化转型。中信证券研报表示,汽车线控底盘市场广阔,国内市场规模预计在2026年将达575亿元;预计2026年全球汽车线控底盘市场规模达1528亿元。可见线控底盘的千亿蓝海市场正蓄势待发。

作为本土玩家,同驭汽车目前在行业爆发增长前期已经与日产、吉利、江淮、合众等主机厂深度绑定,以谋求市场份额。据悉,该公司已为80多家知名客户配套100余款车型,是全球极少数具备智能制动产品量产能力的公司之一。

此次再度获得小米资金的注入,某种程度上,或也有望助力同驭汽车后续订单的取得。另站在小米角度来看,在造车路上,小米正全力以赴,今年以来陆续投资了多家公司。其中,在2月,小米同样入股了一家汽车线控底盘生产商——千顾科技。

结合目前消息,小米首款车型报价完毕,预计将于2024年上半年正式量产,内部代号为MS11,定位为中型轿车。

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汽车大师汽车大师小编组
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