广汽丰田7月销量71343辆,旗舰车型占比超40%

7月作为汽车市场传统淡季,整体车市需求减弱,厂商及经销商均放缓产销节奏。与此同时,国家在下半月出台促汽车消费“十条”措施地方政府新增第二轮购车补贴政策,积极提振车市消费。面对跌宕起伏的市场环境,广汽丰田在重压之下保持战略定力,7月实现终端销量71343台,1-7月累计销售501005台,稳居主流合资前三、日系第一,创下了下半年的良好开局。

广汽丰田7月销量71343辆,旗舰车型占比超40%

广汽丰田7月销量71343辆,旗舰车型占比超40%

不俗的销量数据背后,彰显了广汽丰田高质量发展、坚持品质为先的发展理念。作为丰田在中国的合资品牌,广汽丰田不仅拥有丰田的技术和品质,还不断满足中国市场需求,引进全球先进制造工艺,发挥自身规模化、完备化的传统体系优势,从技术变革、智能制造、绿色低碳等多个方面,为中国区域经济和社会可持续发展贡献更多力量。

旗舰车型价值领潮,电动化实力持续巩固

7月下旬,国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》围绕促进汽车消费提出了10条措施,进一步助力汽车消费复苏态势稳中向好。响应国家促进汽车消费,广汽丰田高端化及电动化、智能化也进一步提速,三大旗舰7月销量32085台,占比超40%,其中凯美瑞7月销量17613台,1-7月累销超12万台,汉兰达7月销量7378台,环比增长8%,赛那7月销量7094台,环比劲增21%。

广汽丰田7月销量71343辆,旗舰车型占比超40%

同时,随着7月凌尚智能电混双擎上市,广汽丰田实现TNGA全系电混化,持续巩固其在电动化领域的产品实力。截止目前,广汽丰田共计推出多达8款共43个级别智能电混双擎车型,覆盖轿车、SUV、MPV三大品类,实现了“从大型车到紧凑型车”的全覆盖,形成业内罕见数量最多、结构最优、覆盖面最广的智能电混双擎产品矩阵。

时至今日,广汽丰田智能电混双擎天团与性能卓越的“智能插电双擎”、安心可靠的“纯电动车”,以及已投入示范运营的“智能氢电”一道,构建起覆盖“电混、插混、纯电、氢电”四大赛道的全方位电动化技术路线,展现了强劲的市场竞争力和品牌影响力。

全新锋兰达销量亮眼,精湛混动实力成就新晋爆款

当前,汽车行业日趋内卷,市场竞争异常激烈,对各家车企来说,爆款车型的重要性愈发重要。对转型中的广汽丰田而言,锋兰达就大有成为新晋爆款车的潜质。

广汽丰田7月销量71343辆,旗舰车型占比超40%

自2022年1月上市以来,锋兰达以其先进的混合动力技术和出色的驾驶性能,迅速“圈粉”年轻人群,再次诠释了广汽丰田对汽车科技的不断追求与创新,具备亮眼的销量表现。据官方数据,锋兰达7月销量达到了14473台,1-7月销量89574台,是合资车企中最畅销的SUV车型之一,持续引领紧凑型燃油SUV市场。

值得一提的是,今年4月焕新上市的全新锋兰达搭载了丰田第五代智能电混技术,全面革新了动力控制单元、全新三元锂电池、小型高转速电动机在内的三电系统,不仅多方位提升电动化性能,降低能量损耗,还大大提高了功率输出,让加速性能更出色。

深厚技术优势积淀,持续推动智能驾驶规模化

汽车智能化的下半场,关键在于自动驾驶。历经26年电动化技术积淀,丰田专利数领先全球,自动驾驶领域技术专利排名全球第二(这个待确认,建议百度注明年份)。近日广汽丰田与丰田汽车、小马智行签订协议,计划投资超过10亿人民币,成立自动驾驶出租车(Robotaxi)相关事业合资公司,以实现高度自动驾驶技术的规模化、商业化应用。

广汽丰田7月销量71343辆,旗舰车型占比超40%

按照计划,合资公司所使用的L4级自动驾驶纯电动车辆,将整合由丰田、小马智行提供的自动驾驶相关技术系统,广汽丰田将发挥丰田TPS优势,生产装配适用高度自动驾驶的冗余系统的BEV车辆,共同推进自动驾驶出租车商业化落地,引领自动驾驶移动出行服务领域的电动化、智能化实践,进一步提升产品、服务的智能化水准。

广汽丰田7月销量71343辆,旗舰车型占比超40%

同时,在“新四化”浪潮下,广汽丰田将通过新合资公司实现三方优势和资源的融合互补,助力Robotaxi商业化及持续发展,带动汽车行业发展迈入智能化、电动化新阶段,为构建更安全、安心的社会公共交通做出积极贡献。

作为丰田在中国的一大事业体,广汽丰田始终以“制造更好的汽车”和“做当地最好的企业”为目标,致力于为消费者“量产幸福”。未来,广汽丰田将坚定推动高质量发展,进一步开放合作,加强现地化研发,为中国市场提供了更安心、可靠的选择,切实助力中国汽车产业现代化。

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行业快讯行业快讯小编组
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