优势明显 自卸半挂车市场整体向好

随着平板自卸车禁止上路的政策正式实施,标准的自卸半挂车开始受到客户关注。特别是随着经济的逐渐复苏,市场回暖,市场及用户对自卸半挂车的需求愈发凸显。

到底什么是自卸半挂车?其实,自卸半挂是挂车的一个细分产品,它是一种可以实现自卸功能的半挂车。相比其他挂车产品,存在操作简便、运输效率高、物料剩余率低、节约人力等优势,因此它是物流运输市场中非常畅销的一款挂车。

优势明显 自卸半挂车市场整体向好

与传统的自卸车相比,自卸半挂车运输性价比更高,所以近些年来热度不减。据介绍,自卸半挂主要是进行散装货物的运输,常见的散装货物有砂石料、煤炭、粮食等。在接受记者采访时,昌龙挂车董事长孙复森表示,自卸半挂车之所以能被市场青睐,与其更高的运输性价比、庞大的市场需求基盘和严格的超载治理有关系。

近年来,严格的政策法规加上严格的落地执行,使得用户开始选择标准的自卸半挂车。那么,自卸半挂车到底应该执行怎样的标准呢?

优势明显 自卸半挂车市场整体向好

作为目前国内单品数量最多的车型,自卸半挂车的标准得到了业内极大的关注。为规范我国自卸半挂车产品设计与生产,提升自卸半挂车产品性能质量与安全水平,满足生产企业与运输服务需求,健全完善挂车标准体系,去年9月,昌龙挂车组织召开了第一次标准研讨会,随后11月工业和信息化部将《自卸半挂车》标准列入《2022年第三批标准制修订和外文版项目计划》正式下达了汽车行业标准《自卸半挂车》制定计划。

今年5月,全国汽车标准化委员会挂车分标委秘书处又召开了《自卸车半挂车》行业标准起草组第二次会议,来自全国11家单位的22名代表参加此次会议,在全国汽车标准化委员会挂车分标委秘书处和多家挂车等企业、同行专家的共同努力下,我国自卸半挂车产品的首部行业标准逐渐制定并完善。自卸半挂车的发展有了标准,有了依据。

优势明显 自卸半挂车市场整体向好

值得一提的是,作为我国自卸半挂车产品的首部行业标准,昌龙挂车以标准为依据和引领,为了更好适应市场发展需求,推出“复森定制”,以个性化定制满足不同地区、不同使用环境和不同使用者的特质,提出一域一版、一车一图、一地一代的“六个一”的制造要求。在自卸半挂车领域不断探索前进,并已经取得了可圈可点的成绩。

据预测,在产品自身优势的加持和市场需求、政策导向的影响下,未来较长的一段时间,自卸半挂车市场将乘着行业标准化的东风,继续扬帆起航。

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车讯通车讯通小编组
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