BJ60打前站,北京汽车要打好“三张王牌”

“十四五下半程北汽将跑的更好,跑出更高质量的加速度。”

8月的新疆铄石流金,但这依旧没有阻碍北汽集团党委副书记、总经理张夕勇一行人的脚步。走访市场经销商、调研吐鲁番热区实验基地、召开沟通会、参加BJ60高温试驾……其正在用实际行动展现北京汽车向新向上的决心。

BJ60打前站,北京汽车要打好“三张王牌”

尽管外界对包括北汽在内的中国品牌存在诸多挑剔,但面对市场挑战,北汽并没有一蹴而就,而是默默耕耘、厚积薄发。

今年上半年,北汽实现整车销售81.9万辆,同比增长22.2%,整车产销、营业收入、利润实现全面增长,展现了极强的发展韧性。但即便交出了极具含金量的期中答卷,在张夕勇眼中,北汽集团整体依旧面临着挑战。

基于此,如何在市场竞争中走得更好、走得更快、走得更长远,也成为了北汽领导班子的核心要义。在张夕勇看来,以拉升BJ60等核心车型销量为开端,打好“三张王牌”,是绘好北汽蓝图的关键。

上半年呈现恢复性增长,继续锚定新能源

2023年初北汽集团提出了“强抓市场机会,实现竞争性增长”的目标。如今,期中交卷,张夕勇也表示,“北汽基本上实现了年初提出的恢复性增长和竞争性增长的阶段目标”。

官方数据表明,上半年,北汽集团整车销售81.9万辆,同比增长22.2%,跑赢大盘十余个百分点,在汽车行业前十企业中增速稳居第三;营业收入2388.9亿元,同比增长15.9%;利润总额同比增长16%,效益稳步提升。

BJ60打前站,北京汽车要打好“三张王牌”

为什么是恢复性增长?张夕勇坦言,疫情对北汽有着较大的影响,这也导致过去四年北汽一直处于下行通道。

今年以来通过全方位的布局,北汽也完成了逆袭。其中北汽福田上半年销售30.4万辆,同比增长16%,市占率提高至15.4%;北京汽车实现批发销量7万辆,同比增长105%。

北汽的竞争性增长则体现在出口以及新能源业务上。众所周知,今年上半年中国已超越日本成为全球第一汽车出口大国。在市场红利中,北汽也实现了跨越式增长,上半年出口7.8万辆。张夕勇指出,“北汽的出口结构也发生了很大的变化,大车、价格高的车占比在提高。”

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在北汽擅长的新能源领域,尽管市场纷乱繁杂,但北汽始终没有轻言放弃,张夕勇更是直言,“北汽的新能源化战略坚定不移”。

根据规划,北汽将在产品力重点在市场洞察、关键技术掌握,产品定义能力、质量水平提升,和盈利水平提高等五方面发力。到“十四五”末,一辆车控亏在2万元以内,三电技术和产业既要提速,又要质量。同时,实现规模效益两手抓,助力品牌力提升。

得益于上半年的良好走势,以及一系列的规划布局,北汽集团也将年产目标也从170万辆调整到了176万辆,出口从11.3万辆调整到了15.7万辆,营业收入也从原来的4800亿元调整到了4900亿元,展现了征战未来的决心与信心。

BJ60为矛,打好三张王牌

“北汽新能源、越野车、福田商用车是北汽三大支柱,必须要全力以赴做好。”在张夕勇看来,北汽集团的复苏离不开三大板块的协同。其中,作为集团主打差异化的杀手锏,越野车板块则是北汽集团的金字招牌。

BJ60打前站,北京汽车要打好“三张王牌”

去年,北京汽车进行了业务整合,北汽股份、北汽越野车以及蓝谷营销,整合成为新的股份公司,着力运营北京品牌。

据北汽股份副总裁、销售公司总经理彭钢介绍,经过了一年多的整合,北汽集团内部结构得到了精简,不仅以团队作战的形式提高了内部的团结能力,而且还能够轻装上阵,进一步弱化传统车企的内部矛盾,避免“船大难掉头”的现实挑战。

产品系列方面,在越野车的内核基础上,北京汽车明确了“户外”的品牌标签。其中,全新中大型越野SUV——BJ60预售仅83天订单就破万,爆款体质已然显现。

据介绍,在BJ60诞生之初,北京汽车便提出了从“玩家”到“家玩”的思考。摒弃以往纯硬派越野车单一维度的“极限”,与城市SUV只能家用的“舒适”。以“家玩”为轴,在家庭和越野之间做出了串联,既保持了一贯的越野品质。

BJ60打前站,北京汽车要打好“三张王牌”

在后期传播中,北京汽车也调整了BJ60的产品定位,打造“长途自驾第一车”的标签。彭钢表示,目前BJ60的终端销量有了显著提升,预计8月将达到800辆以上的水平。下一阶段,BJ60将逐步实现月销1000辆的水平,并朝着2000辆以上的目标去做。

面向未来,北京汽车将打造三条产品线,一是悦野系列,包括BJ40、BJ60、BJ80,以及后续纯电越野车;二是悦旅系列,产品50%用于城市,50%带来越野功能呈现;三是悦己系列,80%用于城市使用,20%用于户外出行,产品包括魔方、X7,以及全新的电动车和明年上市的BJ30。

“这些新车会为第一轮的销量提升贡献主要力量。到2025年,将有纯电新产品,来支撑第二波销量的提升,通过3-5年实现30万以上的年销售规模,其中越野车8-10万辆,电车15-20万辆。”彭钢如是说。

BJ60打前站,北京汽车要打好“三张王牌”

可以看出,面对复杂的市场竞争形势,北京汽车乃至整个北汽集团并没有轻言放弃,而是通过一系列调研,深挖问题、解决问题,实现了逆势增长。而这种对市场的预判以及面对困难的果敢,也将助力北京汽车跑出加速度。

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汽车大师汽车大师小编组
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