BBA投诉对比分析,谁更胜一筹

自入华以来,奔驰、宝马、奥迪一直是国内豪华车市场的“排头兵”。奔驰的舒适豪华、宝马的操控、奥迪的科技感更是深受消费者的喜爱。

但随着保有量的上涨,BBA所存在的问题也渐渐暴露出来。那么,BBA三者中谁更值得消费者信赖呢?

本期,我们就基于汽车门网投诉指数数据,从发动机、变速箱、车身及电气、服务四大层面着手分析BBA之间的产品质量差异。

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从投诉问题分析,BBA三者投诉问题多集中在车身电气类和发动机类问题上,但就宝马而言,其更多的投诉在于服务类问题上。而奥迪则是在发动机、变速箱、车身电气、服务这四大类中都有着较多的车主投诉。

发动机投诉对比

综合投诉数据来看,宝马、奥迪、奔驰发动机问题的投诉指数基本持平。不过,相比之下,宝马的发动机问题较多。

数据显示,发动机烧机油问题仍是困扰众多宝马车主的一大难题,该问题主要集中于搭载了2.0T B48TU发动机的车型上。不少车主反映,车子每1万公里的机油消耗达到了1升,甚至严重时达到了1.5升,而这也经常导致车子在保养期内就亮起机油不足的报警。

此外,值得注意的是,三者都存在不少发动机异响问题。其中,宝马是发动机转速1500至2000转速之间时,因涡轮增压机连接杆间隙设计过大,导致其出现涡轮增压异响的情况,问题多存在于2022款宝马X5上;奥迪发动机异响问题主要分为发动机机舱异响和高压油泵异响两种,前者集中在 2019款-2021款A4L,后者则多集中在2022款Q5L上;奔驰发动机异响问题也同样分为两种,未安装碳罐电磁阀阻尼器导致异响和涡轮增压异响。

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变速箱投诉对比

综合投诉指数来看,奥迪变速箱问题投诉较多,甚至是宝马和奔驰变速箱问题投诉之和的1.88倍。

从车主反馈来看,奥迪变速箱投诉主要集中异响问题上。这背后,奥迪搭载的双离合变速箱成了不少车主吐槽的对象。不仅如此,该问题更是涉及到多款热销车型,例如奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5等。

就宝马、奔驰而言,投诉较多的问题是变速箱顿挫问题。其中,宝马变速箱顿挫问题多集中在2022款宝马X3、宝马X5上;奔驰变速箱顿挫问题则集中在2019款-2023款奔驰E级和2022款-2023款进口奔驰S级上。

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车身及电气投诉对比

在车身电气方面,三者都有着超高的投诉量,但相比之下,宝马在车身电气类问题上投诉更严重,投诉指数达947.1。

投诉数据显示,宝马车身电气投诉主要集中在车机故障问题上,占比总车身电气投诉73.81%,该问题多体现在2019款-2022款宝马X3上。据车主描述,在正常行驶过程中,会无故黑屏次,甚至死机的情况。

就奥迪而言,电机故障问题是其车身电气主要投诉问题。该问题主要集中在2019款-2022款奥迪A8、奥迪A7、奥迪Q7、奥迪Q8等进口车型上。有车主表示,在行驶过程中,突然无法熄火,无法启动,到4S店检查被告知发电机故障需要更换零件。此外,奥迪还存在较多车机故障无网络问题,主要体现在2020款-2022款奥迪Q3、奥迪A4L、奥迪Q5L等热销车型上。

反观,奔驰的车身电气投诉量相对较小,问题也分散,但总的来看,部件开裂、车机故障、车身异响是投诉较多的问题。

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服务投诉对比

服务投诉分析,宝马是BBA中服务类问题投诉最高的品牌。

从车主反馈来看,宝马服务投诉主要集中在车机减配上,占比总服务投诉的83.92%。问题表现为远程升级和语音控制功能也无法使用。值得一提的是,车机减配问题在2019款上就已存在,但时至今日该问题并未得到妥善解决反而愈演愈烈。可见,宝马的服务也没有想象中的那么好。

奥迪的主要投诉围绕在无零配件和备用钥匙无法交付这两方面。无论是进口奥迪车主还是合资奥迪车主都备受缺件的困扰,而且车主们均表示经销商和厂家方面都无法给出明确的交付时间。

虽然奔驰服务投诉量不足100,但据多位车主表示,奔驰存在强制上险、检测维修不开具维修单、出售问题车辆的情况。

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总结:

综合投诉数据来看,BBA中宝马的表现十分差强人意,尤其是在服务、车身电气、发动机这三方面上问题非常严重。不仅如此,老生常谈的发动机烧机油、车机减配问题也至今未解决。

虽然奥迪中投诉指数与宝马相差832.8,但奥迪旗下多款热车型都有存在发动机、变速箱、车身电气、服务这四大类问题。可见,奥迪和宝马的可靠性不相上下。

此外,还应看到,宝马和奥迪在未能积极处理发动机、变速箱、车身电气方面投诉的同时,也在暗中拉高了二者服务类问题的投诉量。例如,宝马发动机烧机油问题、宝马车机减配问题、进口奥迪发电机故障零件短缺、合资奥迪备用钥匙迟迟未交付等。

总的来看,奔驰是BBA中相对靠谱的品牌。

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行业快讯行业快讯小编组
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