深蓝汽车销量猛涨却遇产能瓶颈 官方称9月能基本解决

今天,新势力品牌8月第三周销量公布,深蓝汽车销量上涨,周销量0.33万,8月销量累计已0.86万台。然而,业内有消息称负责深蓝S7生产的南京工厂,8月以来已经两度放假,部分产线已经停产。

8月18日,深蓝汽车CEO邓承浩表示,深蓝S7在开发阶段,估算的邓禄普轮胎的选装率为20%,但上市以来,该配置的选装率已经超过60%,导致零部件供应出现了问题,致使交付周期延长。

目前,深蓝汽车正在积极解决问题,7-8月的交付时效会受到影响,但9月能基本恢复正常。

深蓝汽车销量猛涨却遇产能瓶颈 官方称9月能基本解决

在深蓝汽车官方小程序,我们注意到,在邓禄普轮胎的选配界面,官方用显眼字体展示该配置「预计6-10周」交付;21寸马牌轮胎则是正常交付周期。同时,深蓝S7非个性化选配的深蓝S7交付周期为1-4周,不选配邓禄普轮胎的车辆交付周期为4-8周。相较之下,选配邓禄普轮胎的车辆交付周期确实略长。

在中国新能源市场越来越卷的情况下,为了抢占先机,许多车企都是边上市、边营销、边解决生产问题。因为零部件估算不足导致的交付延期问题,在多家车企中都曾出现。深蓝S7上市即交付的策略,更是给到生产线加倍的压力。不过,相信随着市场与生产经验的丰富,此类问题在往后会逐步减少。

深蓝汽车销量猛涨却遇产能瓶颈 官方称9月能基本解决

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车讯通车讯通小编组
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