闻泰科技上半年净赚近12.6亿元,盈利全靠半导体业务

近日,闻泰科技公布2023年半年报,上半年闻泰科技实现营业收入292.06亿元,同比增加2.49%,归属于上市公司股东的净利润12.58亿元,同比增加6.45%。

 

闻泰科技上半年净赚近12.6亿元,盈利全靠半导体业务

 

图片来源:闻泰科技公告截图

当前,闻泰科技旗下主要有三大业务,分别为半导体业务、产品集成业务以及光学模组业务。上半年,这三大业务的具体表现如下:

  • 半导体业务实现营业收入76.39亿元,同比下降0.27%,业务毛利率41.3%,实现净利润13.88亿元,同比下降19.59%。其中,第二季度收入与利润环比实现增长;
  • 产品集成业务实现营业收入206.21亿元,同比增长6.19%,毛利率为9.1%,实现净利润0.07亿元;
  • 光学模组业务实现归属于上市公司股东的净利润为-0.07亿元。

可以看到,闻泰科技半导体业务营收虽远不及产品集成业务,但毛利率却高出后者不少,成为对该公司净利润贡献最大的板块。

据悉,受宏观经济低迷影响,自2022年第4季度以来,全球半导体市场进入周期性下行阶段,不过好在,汽车和工业领域的需求仍然强劲,尤以功率半导体市场为甚。

闻泰科技在财报中也提到,今年上半年以来,功率和分立半导体器件市场汽车、工业和消费需求出现了分化的局面,汽车类需求保持相对良好的发展态势,工业领域需求保持相对平稳,消费电子领域需求逐步筑底。

从闻泰科技半导体业务承载平台安世半导体来看,其收入占比最高的,也是汽车板块。官方数据显示,安世半导体来源于汽车、移动及穿戴设备、工业与电力、计算机设备、消费领域的收入占比分别为61.05%、5.69%、24.60%、4.97%、3.69%。

 

闻泰科技上半年净赚近12.6亿元,盈利全靠半导体业务

 

图片来源:闻泰科技公告截图

闻泰科技表示,包括电动汽车在内的汽车领域仍然其半导体收入来源的主要方向。

根据Strategy Analytics统计数据,新能源汽车半导体成本中功率半导体的占比将从传统汽车的21%提高到55%。据估算,一台新能源汽车上用到的半导体数量是传统燃油车的3倍,如果具体到功率半导体这个比例更是在5-10倍之间。

数据还显示,如果从不同汽车类型半导体价值来看,传统燃油汽车上半导体价值在550美元左右,轻混类汽车在880美元左右,插电混动汽车在1,300美元左右,纯电动汽车在1,600美元左右,还处于增长趋势中。

就闻泰科技而言,在电动汽车领域,其产品广泛应用在驱动系统、电源系统、电控系统、智能座舱系统等体系。

据其透露,汽油车时代,全球汽车单车平均应用安世芯片达到300颗以上,在当前的电动车中,已有客户的案例中,单车最高应用接近800颗,随着电动化智能化的趋势,以及产品料号的持续扩充,未来的增长仍将较大。

据了解,截止目前,安世半导体新推出了多种产品,以满足市场对高性能高功率产品日益增长的需求。

例如推出了可在电源应用中实现出色效率的系列600V单管IGBT,以满足市场对于高效高压开关器件日益增长的需求以及在性能和成本方面的要求;推出了革命性的新型电池寿命提升IC,是专为延长不可充电的典型纽扣锂电池寿命而设计的新型电池寿命增强器等等。

与此同时,闻泰科技也进一步提升自有晶圆和封装产能和外协制造比例。其中,自有晶圆厂德国汉堡晶圆厂和英国曼彻斯特晶圆厂上半年持续扩产中;公司控股股东闻天下投资的上海临港12英寸车规级晶圆厂,量产后将成为支撑公司半导体产能扩充的重要来源。该晶圆厂现阶段产品已经开始导入,直通率达95%以上,进展良好。

 

闻泰科技上半年净赚近12.6亿元,盈利全靠半导体业务

 

图片来源:闻泰科技

值得注意的是,半导体业务之外,闻泰科技在产品集成业务及光学模组业务领域也在持续发力。

目前,其产品集成业务涉及手机业务、笔电业务、服务器业务以及汽车电子业务。从汽车电子业务来看,闻泰科技车载智能座舱产品已为头部智能汽车客户量产供货,正在加强产品技术创新以开拓更多的客户。

按照规划,其汽车电子业务将沿着三大汽车产品线方向逐步拓展,一是包括后排屏在内的车内触控屏,二是ADAS(高级驾驶辅助),三是车联网系统中智能车载终端。

光学模组业务方面,闻泰科技结合光学模组行业现状积极研究经营战略,广州得尔塔特定客户项目持续生产出货,并积极推进落实特定客户新型号的验证工作,已启动产品集成业务配套模组的出货,进一步推动其先进技术产品在车载光学、AR/VR光学、笔电等领域的应用。

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