东风汽车尤峥:把握变革机遇 以科技创新引领东风高质量发展

2023年9月1日-3日,第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开。本届论坛以 ” 高质量 · 新未来 ” 为年度主题,邀请来自政府部门、行业机构、汽车企业等重磅嘉宾展开深入研讨,围绕行业战略性、前瞻性、全局性话题展开深度研讨。

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东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)副总经理、党委常委尤峥出席并发表题为《以科技创新引领东风高质量发展 抢抓新机遇 构筑新优势 制胜新赛道》的演讲,分享东风公司对于当前汽车行业发展的认识,以及在新能源汽车领域的思考与实践,为中国汽车高质量发展和汽车强国建言献策,贡献东风力量。

 

把握变革机遇,重塑产业发展新格局

当前,中国的新能源汽车市场规模在全球范围内占据着主导地位,随着品牌影响力的持续提升,配套环境日益优化,我国的汽车产业正迎来革故鼎新的转折点。主要呈现三大行业趋势:

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第一,中国汽车行业把握换道先行“新机遇”。中国新能源汽车不仅市场规模及消费者接受程度处于领先地位,中国车企在新能源汽车“三电”、车联网等关键核心技术方面已取得较大进展,完成电动汽车专有平台开发。在行业发展推动下,我国已构建涵盖关键材料、动力电池、电机电控、整车及充电设施等在内的、全球最完整的新能源汽车产业链,新能源汽车制造产能处于全球第一。

第二,我国新能源发展进入市场+政策双轮驱动阶段。市场方面,消费者对新能源汽车认知度、接受度提升,技术创新和基础设施建设加快助力解决续航里程、充电焦虑等问题。PHEV市场份额快速增长,预计今年PHEV和纯电市场份额有望达到50:50,五六线城市的经济性电动车将迎来新的增长机会;政策方面,国家陆续出台的延续优化车购税减免、促进汽车消费、新能源下乡等政策措施,为汽车产业转型升级添加了“助推剂”。

第三,市场竞争加速重塑“新格局”。国际汽车产业巨头纷纷加码电动化转型,新能源车企头部“集聚效应”进一步凸显,而自主品牌以科技自立自强保持技术自信,竞争力实现质的突破。汽车将从单纯交通工具向移动智能终端、数字空间转变,并作为移动储能单元,实现“削峰填谷”,为客户创造价值,助力实现“双碳”目标。

 

构筑技术高地,激发科技跃迁新优势

面对行业发展的新趋势、新使命和新需求,尤峥表示,拥有54年造车底蕴的东风,过去实现了7个“有我”,面向未来,东风将以自信自强的姿态,加快转型发展,续写新的辉煌篇章。“十四五”以来,东风公司积极实施科技跃迁行动,基本完成了平台、商品、关键总成及核心技术布局,科技创新成果正在加速转变为东风的市场竞争优势。他重点围绕平台、动力总成、电子架构、智能网联四大块,分享了东风公司新能源业务在科技创新领域的实践。

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平台架构方面,东风打造了创造三个中国第一的M TECH猛士豪华电动越野架构,与全数字化、高拓展性的量子智能电动模块化架构,更重点打造乘、商兼用的下一代滑板平台,采用分布式驱动控制,搭载SOA2.0,实现软硬件解耦开发、车身和底盘解耦开发,可推出更多个性化、多元化车型,为客户带来更丰富的场景和服务生态。

动力总成方面,东风在乘用车领域打造了覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌,实现多项行业首创,如马赫MHD混动实现了行业第一个热效率达到45%的最高纪录;马赫E研发了行业首款十合一扁线电机,而马赫E动力电池,续航里程超过1200公里,充电5分钟,续航300公里。

电子架构方面,东风自主打造了中国首个全新一代中央集中式SOA电子电气架构。该架构采用1个中央智慧大脑和4个区域控制器,实现全域融合,整车控制器减少30个、线束减少500米,不仅满足国际标准ISO26262最高功能安全体系要求,实现千兆以太网的超快响应,还能软硬件解耦,与用户共创千人千面的多场景体验。

智能网联方面,东风率先开展L4级5G Robtaxi示范运营,累计运行里程已经超过200万公里;联合中远海运、中国移动先后为厦门港、武汉阳逻港,打造了5G无人集卡“无限星”智慧物流解决方案;第一个参与了雄安新区智慧交通和智慧城市建设,东风L4级无人驾驶共享巴士(Sharing-Bus)在雄安新区示范运营;积极攻关行业紧缺的高端MCU、复杂驱动等卡脖子芯片,首款车规级芯片DF30已流片成功;持续推进国产芯片上车,2025年自主品牌新车型国产芯片备份应用率力争达到60%以上。

 

全面向新跃迁,实现转型发展新作为

近年来,东风公司围绕高质量发展使命任务,加快“转型升级三年行动”,以科技跃迁成果为基石,向品牌跃迁、产品跃迁和价值跃迁拓展。未来三年,将在自主新能源领域投入500亿元,迭代推出18款自主乘用车新能源车型,投放22款商用车基础车型,加快形成市场规模效应和发展合力。

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目前,东风公司已构建起覆盖豪华、高端、主流全领域新能源乘用车品牌格局。东风公司旗下的豪华电动越野品牌,猛士科技首款产品猛士917已正式上市,以硬核科技和颠覆创新,为越野爱好者带来全新体验。岚图汽车作为高端智慧电动品牌,三年实现SUV、MPV和轿车的三品类布局,而新岚图FREE发布一周就收获了11000订单。此外,东风公司实施集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌,集全公司之力发展自主乘用车新能源事业。

面对新一轮产业变革、技术变革进程的到来,尤峥提出:“我们既要合作共赢,也要有理性、有底线的竞争,共同为行业发展赋能,携手以自信自强抢抓换道先行新机遇,以科技创新构筑产业发展新优势,以转型发展制胜新能源新赛道,努力为中国汽车产业高质量发展和汽车强国建设作出应有贡献。”

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汽车大师汽车大师小编组
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