雷诺将继续在巴西生产乙醇混合燃料汽车

据外媒报道,法国汽车制造商雷诺巴西分公司负责人Ricardo Gondo在9月22日表示,由于纯电动汽车需要更多的政府支持,雷诺将继续在巴西生产乙醇燃料内燃机汽车。目前,巴西每10辆汽车中,就有9辆使用的是汽油和生物混合燃料。

Gondo在一次活动上表示:“在巴西,投资内燃机技术依然是一件值得去做的事情。”Gondo表示,雷诺将在巴西投资20亿雷亚尔(合超过4亿美元),包括在巴拉那州工业综合体生产新的汽车平台,新平台可以让雷诺在工厂内生产内燃机汽车的同时“实现电气化”。

雷诺没有透露将于何时开始在巴西生产电动汽车,目前该公司在巴西只有一款电动汽车在售,即在中国生产的Kwid。巴西电动汽车行业协会表示,上个月该车型的销量只有两辆。

 

雷诺将继续在巴西生产乙醇混合燃料汽车

 

图片来源:雷诺

雷诺计划在今年10月份在巴西销售法国制造的电动版Kangoo厢式车,届时该公司还将推出内燃机 SUV Kardian,后者将在巴西本土生产。

就在Gondo称雷诺在巴西完成电气化需要一个“转型期”的同时,比亚迪、长城汽车、奇瑞和江淮等中国车企都已经开始在巴西销售纯电动汽车,以此来颠覆当地的传统汽车制造商。

Gondo表示:“内燃机的能效将持续提升。”他还补充说,巴西政府应该采取电动汽车免税进口配额制度,从而保护本地制造商,因为他们的竞品是从中国进口的高配置车型,而且中国车型的价格更有竞争力。

与此同时,巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦(Luiz Inacio Lula da Silva)治下的政府非常重视应对气候变化,并推翻了其前任雅伊尔·博尔索纳罗(Jair Bolsonaro)制定的政策。

本月早些时候,雷诺首席执行官Luca de Meo警告称,中国汽车行业的竞争“非常激烈”,雷诺需要“快速追赶”。该公司正计划与合作伙伴高通和日产一起,分拆其电动汽车部门。

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