凯迪拉克CT6,外观比奔驰E级帅气

不管是对大众丰田本田还是吉利长安哈弗这些平民品牌来说,在国内汽车市场中的竞争已然达到了愈演愈烈的地步。特别是在豪车市场,竞争那就更加激烈了,二线豪华品牌同样也不甘示弱,为了抢占到更多的市场份额,不仅都积极丰富自身的产品线,而且在价格上做出的让步,更是超出了我们对豪车的看法。在如今这个时代,我们会发现,豪华车型其实已经成了一个白菜似的东西。虽然并不能说是人人都买得起,但其实对于大多数的家庭来说,再也没有以前那种神秘的面纱了。
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作为在二线豪车里面比较有代表性的车型,同时作为也是非常出色的美系车,我们会发现凯迪拉克CT6身上的那种气质是特别讨人喜爱的。凯迪拉克CT6这款车型现在很多消费者都曾经听说过,如今它的入门级车型已经不足30万了,在这个级别车型中不仅很少见,而且还充满了吸引力,再加上自身都具备不俗的实力,足以让它在豪华轿车市场中颇具竞争力。
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颜值方面,凯迪拉克CT6在外观打造上尽显出豪车与生俱来的气派感,CT6依旧延续着家族式的”钻石切割设计”的设计语言,硕大的中网散发着浓浓的商务气息,两侧独特的大灯组与之相搭配,将车头彰显得非常有气势,且个性化十足。
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CT6的车侧设计诠释了什么是气场,一条贯穿车身的一腰线延伸到车尾,为其增添了力量感,视觉效果修长流畅。它的长宽高分别为5223*1879*1492mm,轴距则达到了3109mm,相比之下,出色的尺寸表现在众多同级竞争对手中都处于领先水平。值得一提的是CT6还采用了铝制车身,更加轻量化的车体,对于操控和燃油经济性都有所提升,但也要付出更大的成本以及技术支持。
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CT6的车内依旧是典型的美式豪华的风格,10.2英寸的中控大屏,不仅分辨率很高,操作同样非常灵敏流畅,并且全系支持carplay与carlife。值得一提的是,全系都采用皮质材质进行包裹的座椅,既保证了很好的支撑性和柔软性之外,再结合电动调节功能,为驾乘者提供了极为舒适的乘坐体验。
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在动力方面,CT6配备一台四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛米,与之匹配的是10AT变速箱,得益于全铝车身,7.47秒的加速成绩也是十分抢眼的。如果你还想拥有更强的动力,那么3.0T V6车型一定能够满足你,405马力的最大功率更是达到了“越级”水准。而且百公里油耗低至7.1L,在有着72L油箱容积的条件下,一次性加满油就能跑1000Km,又提高了自身的竞争优势。
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如今凯迪拉克CT6 28T时尚型在终端优惠后已经跌破了29万,而这个价位以往只能买像A4L、C级等入门中型车,但CT6的强大气场和全铝车身都是它们所不能比拟的。说到这里,不难看出凯迪拉克CT6所体现出的竞争力确实很强,如果不是因为品牌知名度比BBA差,它完全称得上是这个级别车型中“最强”的一款豪车。

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汽车大师汽车大师小编组
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