为何爱上长安马自达CX-50行也 成都山系户外达人说出经验

作为一名热爱户外运动的人,我一直在寻找一款能满足我对山系生活的向往,又能让我在城市中驾驶舒适、安全、智能的SUV。

为何爱上长安马自达CX-50行也 成都山系户外达人说出经验-有驾
直到我遇到了长安马自达CX-50行也,这款山系宽体SUV让我一见倾心,它不仅有着强劲的动力和人马一体的驾控,还有着宽敞的空间和时尚的外观,更有着亲民的价格和厚道的政策。
7月22日,“日系性能王者 燃擎巅峰对决”,长安马自达CX-50行也西区试驾体验营成都站活动正式开启。我和其他户外爱好者、车友和媒体一起,在一场日系SUV三强对决的试驾体验中,亲身感受了长安马自达CX-50行也的“六好”品质,以及这款车所带给我的山系户外乐趣。

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创驰蓝天发动机配GVC PLUS加速矢量控制系统,山路飞驰不费力
成都周边有着许多美丽的山水风光,如青城山、峨眉山、九寨沟等,是我经常去探索的地方。

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但要想在山路上畅快地驾驶,就需要一款有着强劲动力和灵活操控的车型。长安马自达CX-50行也就是这样一款车,它搭载了创驰蓝天2.0L或2.5L发动机配6AT变速箱,高效、细腻,能根据我的每一个动作迅速做出响应,给我预期的车速。

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并且新一代创驰蓝天2.5L发动机还配有可变缸技术,可在保证强劲动力的同时有效减少燃油消耗,哪怕夏季空调制冷全开在成都周边跑山爬坡也能做到游刃有余,相比采用CVT变速箱的车,动力响应更直接、更跟脚。
更让我惊喜的是,长安马自达CX-50行也还搭载了品牌引以为傲的GVC PLUS加速矢量控制系统升级版及人马一体驾驶评价系统,就算是新手也能将这款车开得又顺有稳,上山劈弯不是问题,而且还能在每一个弯道给我一把过弯的愉悦体验,相比本田CR-V和丰田荣放这类单单强调交通工具属性的SUV而言,能让我获得更多的产品价值。

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10.25英寸多媒体4G中控大屏、i-ACTIVSENCE L2级智能驾驶辅助系统全系标配。智能语音控制,导航说走就走,哪怕置身成都老城区的街巷,也能做到轻车熟路,完备的驾驶辅助功能更能安全应对成都老街区人、车、非机动车混流的交通路况,让行驶更安全、更轻松,“好智能”名副其实。在此方面,长安马自达CX-50行也也展现出了领先竞品车型的实力。
6安全气囊、1800兆帕热成型钢前后防撞梁,车身高强度钢材占比近60%,配合上前面说到的完备主动安全功能,“好安全”实至名归,驾驶在道路上也让我更加安心。
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长安马自达南京工厂拥有行业少有的前后桥自动拧紧设备,焊接和涂装技术全球领先,还针门对长安马自达CX-50行也投入了全新开发的4门2盖自动化装配线、视觉定位引导系统、3D投影技术,更精良的生产工艺能确保CX-50行也领先行业的“好品质”。
就算成都的夏季炎热潮湿,极易造成金属腐蚀,但长安马自达CX-50行也的耐用性也完全经受得住考验。这些是长安马自达汽车销售分公司西大区经理 郑仁兵先生告诉我们的。
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好开、好智能、好安全、好品质,也就让长安马自达CX-50行也具备了征服我这样的户外爱好者的资本。在此次活动中,长安马自达CX-50行也出色的驾乘表现就得到了我和其他用户、车友及行业媒体的一致认可。

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我觉得这款车适合那些喜欢户外运动,追求激情和自由,又不失舒适和安全的年轻人。他们可以在城市中享受智能科技带来的便捷和乐趣,也可以在周末或假期驾驶这款车去探索山系风光,体验不一样的生活方式。
他们都有怎么样的特征呢?

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·他们年龄在25-40岁之间,有着较高的收入和教育水平,对生活有着较高的品质要求。
·他们喜欢尝试新鲜的事物,有着开放的心态和创新的精神,不愿意被固定的模式或规则束缚。
·他们热爱自然,喜欢户外运动,如登山、徒步、骑行、露营等,享受与大自然的亲密接触和挑战自我的过程。
·他们在工作中表现出色,有着较强的责任感和执行力,但在生活中也懂得放松和享受,有着良好的生活平衡感。
·他们对汽车有着较高的品味和要求,不仅看重车辆的性能和功能,也注重车辆的外观和风格,希望能通过车辆展现自己的个性和态度。

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如果你感觉上面的特质和自己相符,那么长安马自达CX-50或许就是和你很相配的车型。

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汽车大师汽车大师小编组
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