上一次看到如此奢华的内饰，还是2022年麦莎瑞定制版的奔驰大G，中东土豪限量专属。这一次同款内饰竟然搬到了火星皮卡9上，不仅无需加配，还比大G中控屏更大，座椅带有通风、加热、记忆功能，舒适度拉满！
这硬核配置，竟然来自一辆全尺寸的硬派皮卡！火星皮卡9究竟什么来头？
外观设计，突出一个“够大够硬派”
大画幅的中网搭配左右全LED灯组，构成了火星皮卡9极具辨识度的前脸。
对比火星皮卡7矩形大灯的“怒目圆瞪”，该车的双大灯更有种上位者的不怒自威，加上将近1米5的前机盖高度以及接近2米1的车身宽度，大尺寸的前脸确实压迫感十足。
1.1平米的全景天窗，深受年轻人的喜爱，配置车顶行李架，无论是固定装备还是移动帐篷都非常便利。
作为一辆全尺寸皮卡，火星皮卡9充分融入了越野装备、露营野钓等多种场景的装载需求，最大提供1577×1650×530mm的大尺寸货厢，更是为改装爱好者提供了充足的改装空间。
实拍车型银灰色的涂装在阳光下十分耀眼，车尾灯采用了贯穿式设计，与机甲风格的“FOTON”标识相互呼应，将硬派风格进行到底。
强劲动力，解锁多样的使用场景
高端的皮卡往往只需要简单直接的硬核动力，足够征服脚下的土地，探索未知的领地。火星皮卡9兼顾动力、操控、经济三大优势，越野能够放肆嗨，回归城市舒享低油耗。
火星皮卡9搭载了2.0T+48v柴油混合动力，综合扭矩达到450牛米。同时，该车具备适时四驱功能，如果是在山地越野，前后轮差速锁以及适时四驱功能能够提升泥地、沙地的脱困能力。
经过卡车e族的试驾测试，百公里油耗在6.8升左右，经济性也相当不错。前交叉臂、后多连杆的底盘悬架对比一般皮卡上的钢板弹簧悬架增加了行车稳定性和乘坐舒适度，彻底征服烂路。
不只功能，细节同样经得起考验
随着皮卡解禁，露营、越野活动风靡，皮卡车型可谓受到了颇多关注。但精通越野的皮卡往往在内饰设计上实在是差强人意，与同售价的乘用小轿车相比，舒适度差的不是一星半点，火星皮卡9的驾驶舱确实让人眼前一亮！
首先是橙棕双拼的配色，一打开车门，豪车风范十足。紧接着映入眼帘就是14.6英寸中控屏加12.3英寸数字液晶仪表盘，大尺寸双屏幕也让车辆信息、倒车影像、盲区监测以及导航等功能得到更好的呈现。
火星皮卡9的座椅在卡车e族看来，一定是很多车友梦寐以求的顶级配置。主驾驶位配备通风加热记忆功能，支持10向电动调节，乘坐包裹度和支撑度都相当不错；副驾驶也支持6项调节。
值得一提的是，后排座倾角27°，与城市SUV车型达到同一水平，并且带有加热、三头枕，220V电源和空调出风口也都给后排安排上了，5人乘坐的整体舒适性在同级别车型中相当抗打了。
无音乐，不自驾。6个环绕音响播放诗与远方，配合全色域智能氛围灯，不要太嗨。针对举家自驾的情况，双温区自动恒温空调、四车门防夹手的配置非常贴心。
火星皮卡的主被动安全水平也达到行业同级别领先水平。配备主副驾驶、侧双面、两侧头部一共6气囊，以及驾驶辅助、侧后盲区监控、前泊车雷达、透明底盘、防疲劳、360°全景影像等功能，确保行车安全。
尺寸足够大、内饰足够豪华、动力足够强，顶级配置加上顶级驾乘体验，各位车友不妨猜一猜火星皮卡9如此硬核的配置，究竟售价如何？欢迎在评论区留下你的看法。
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