为了让GT-R能不大改款,这Z跑车果然就争气了

日产正式发表第 7 代 Z 跑车的 Nismo 性能车型,最大马力上升至 420 匹、最大扭矩则增至 520牛.米,搭载 9 速自动变速箱,在外观空力套件、底盘调校等,也换上了专属的 Nismo 升级。受限产能,Z Nismo 目前仅开放已预订 Z 跑车,尚未交车的车主转单。

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Z Nismo 搭载 3.0 升 V6 双涡轮增压引擎,最大马力/扭矩由原先的 405 匹/470牛.米,提升至 420 匹/ 520牛.米,并配置拥有更好换档反应与耐久性的 9 速自动变速箱。底盘悬挂、车体强度与转向等操控相关部件,也进行改良升级,搭配 19 吋 Rays 铝圈与 Nismo 刹车系统提供更优异的驾驭感受,并提供专属的 Sport+驾驶模式,满足追求极致运动的驾驶需求。

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全车 Nismo 空力套件、内饰细节增添热血

外观部分,Z Nismo 车前换上造型更加宽扁的“Grand-Nose”水箱罩与蜂巢式进气格栅,车尾则新增延伸至车侧的 3 片式大型鸭尾尾翼,后保险杠、侧裙等造型也经过重新设计,创造更好的空力、视觉效果。此外,全车套件下缘亦有着专属的红色饰条点缀性能氛围。车身各处并设有车型专属的 Nismo 铭牌。

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内饰方面,维持 Z 跑车一贯的驾驶导向设计,Recaro 赛车座椅、方向盘皆采用麂皮材质,并与全数位仪表界面、引擎启动钮与行车模式设定纽相同,拥有红色细节点缀。在座椅头枕、全数位仪表中,亦有 Nismo 字样,提点性能车型身份。

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美、日 2023 秋季登场

Z Nismo 将随 2024 年式的 Z 车型,一同在北美、日本等市场贩售,预计最快 2023 年秋季登场。日本市场售价为 920 万日圆,北美售价则尚未公布。由于产能影响,日产先前已暂停 Z 跑车的接单,此次发表的 Z Nismo 亦不接受新订单,仅开放已下订 Z 跑车但尚未交车的车主转单。

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行业快讯行业快讯小编组
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