为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

汽车市场越来越卷,消费者有了“幸福的烦恼”。春节之后,很多品牌看准了消费市场有所回暖的迹象,纷纷拿出很有诚意的销售方案。

近日,小鹏汽车官方宣布,从4月26日起至5月5日,订购小鹏G9全系车型,不但能得到1万元的「以旧换新」国家补贴,还将获得至高4.3万元的购车权益,其中包括现车直降2万元,最高8千元的选装优惠,非小鹏本品置换补贴1万元,小鹏本品置换补贴1.5万元。

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

所以如果这是您的第一辆车,那么小鹏G9五个版本的现车售价,分别为24.39万、26.99万、26.39万、28.99万以及33.99万元。如果您是打算用旧车置换,那就更好了,用小鹏品牌旧车换购的话,可以再享受国家+品牌双向补贴2.5万元,到手价格区间就来到了21.89万至31.49万。而用其它品牌旧车换购,可以再享受国家+品牌双向补贴2万元,到手价就是22.39万至31.99万元。

这样极具诱惑的价格,让我不禁有个想法:小鹏G9这么“香”,干嘛还选理想L6呢?

01

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

小鹏G9的优势,从气质开始

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

说到理想L6,那可是4月份刚出的“小鲜肉”,它一共两个版本,「Pro」版售价24.98万,「Max」版则是27.98万。

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

这个虽然价格也挺实惠,但当我们静下心来,仔细观察这辆车的时候就会发现,其实它在理想L系列中,只是一个入门级的产品。就比如在L系列其它车型上标配的空悬,在理想L6上就完全看不到了。还有像第二排的“右侧皇后座”、“座椅SPA级十点按摩”,以及“双全景天幕”等在理想L7身上就是标配的配置,也没有出现在理想L6身上。

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

这其实有点像当初的第二代ES6,把空悬取消了之后,一下就变成了蔚来“最亲民”的SUV产品。虽然它的确让蔚来的销量快速提升,但总让老车主觉得,新ES6少了点“高级感”。

而对于理想L6来说,我们并不否认它也能像如今的ES6那样,成为理想开拓市场的主力军。但从气质上来说,这款车就跟L7、L8、L9有了明显的断档。

那么当有一款更高级,但价位相同的车型,摆在理想L6面前的时候,那种“高级感”的压制,就尤为明显。

小鹏G9就是如此。

当然,小鹏G9的高级感,肯定不是因为“9比6大”,也不只是它有更挺拔的前脸和车身,而是因为它的综合素质,符合「旗舰SUV」的定位。

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

就比如空间部分,小鹏G9车长为4891mm,但它的轴距却有2998mm,就是B+级的身材,C级的座舱。这样的好处就在于,用户不会有更多“驾驶负担”,也能享受更宽敞的车内空间。而理想L6,它的车长是4925mm,但轴距却只有2920mm,也就是说有很多空间都给了増程器以及配套部件。

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

这可谓是纯电对增程的“血脉压制”了。其实理想也明白这一点,所以增程只出“中大型”,同时在最追求空间的MPV上用纯电技术,展现极致空间。

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

动力类型的不同,也决定了行驶体验的差异。作为一款纯电车型,小鹏G9不但有着时刻充沛的动力输出,无论是起步“地板电”,还是再加速,小鹏G9从不让人失望,再搭配很有节奏感的能量回收,可以让我们更轻松地控制车速。

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

与此同时,纯电动力带给小鹏G9的,还有更优秀的静谧性,动力系统本身极少“出声”,再加上车身NVH的优化,让车内空间很安静,也很少有摇晃或振动。

另外小鹏G9的底盘调校得到了“德系真传”,加上「双腔空气悬挂」和「智能可变阻尼减震器」功能,主打的就是平稳和扎实。所以无论是开车,还是坐车,都能明显感受到这份踏实和舒适,就像踩着高级地毯一样。

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

理想L6虽然在NVH方面肯定也下足了功夫,但毕竟增程动力的运行模式要比纯电复杂一些,内燃机作为增程器启动的时候,也必然会带来振动、噪音,这是机械硬件本身的“副作用”,是无法根本消除的。

另外就是理想L6的动力输出,也很难达到与小鹏G9一样的持续性和稳定性。毕竟增程系统的纯电续航都比较少,理想L6只有212km(CLTC),一旦处于馈电模式,就会有两种结果:燃油/油电混合模式跟上,或者増程器给电池充电,为纯电模式“续命”。

无论哪种结果,都会带来一些迟滞、顿挫,甚至是失速的情况。这对用户,尤其是刚开始体验智能电动车的朋友来说,确实会徒增焦虑。而且与纯电车型的“续航/补能焦虑”相比,增程车型的“动力焦虑”带来的影响会更深,毕竟车主要是在路上跑。

聊到“续航/补能焦虑”,这其实还是小鹏G9的一个优势点。这款车采用的是国内首个量产的全域800V SiC平台,它带来的革命性变化,就是让纯电车型的续航更扎实、靠谱,让充电更快更轻松。

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

之前我们曾经体验过小鹏G9的充电能力,那真是肉眼可见的快,而且它对于不同第三方充电桩的匹配度也很高,即便不是小鹏的超充桩,直流快充速度也很快。这方面只配备400V平台的理想L6就略逊一筹了,当然,它还有増程器可以帮忙,这也是大部分理想车主首选的补能手段。

当然,小鹏的另一个招牌:「高阶智能驾驶」也不能忽视。目前这款小鹏G9搭载了XNGP智能辅助驾驶系统,车主能享受包括“高速NGP智能导航辅助驾驶增强版”、“城市NGP智能导航辅助驾驶”、“全场景智能辅助驾驶”等功能,这对于新手车主就非常友好了。

根据我们之前体验过的智驾辅助系统来看,小鹏的这套XNGP系统主要就是可靠,它能够将“识别路”、“走对路”、“走舒服”很好地融合在一起,不但整个辅助过程行云流水,而且在走走停停之间,也不会出现前仰后合,或者“幽灵加速/刹车”的情况。这种感觉,就像看球星比赛,不仅意识佳,技术棒,而且会保护自己,还特别优雅,总之就是高级。

另外小鹏XNGP城市开放的速度,也相当快,他们甚至有个单独的栏目——《疯狂星期二》,用来介绍XNGP的开放进度。那满篇都是“全量开放”,意味着点到的城市几乎所有街道,都能用XNGP应对。

而在其它舒适便利配置上,其实理想L6与小鹏G9的条件基本相当。因为它们都是主攻家用SUV市场,所以如何让一家老小都能获得更好的出行体验,两款车型都是下足了功夫,像高清中控屏、高级立体音响、智能语音交互、座椅电动调节/通风/加热/按摩、智能分区空调、手机无线充电等功能都是一流水准。

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

车云小结

 

为什么理想L6的准车主最后都定了小鹏G9?

 

最近正好赶上了“北京车展+五一假期”,不少车企都推出了新的终端政策,大家也有空闲时间,可以到店里逛逛。所以,这正是认真选车,做决定的最佳时机。

如果您最近正好手握30万预算,并且在小鹏G9和理想L6之间摇摆不定。那么我们建议还是重点考虑下小鹏G9,因为除了有“真金白银”的优惠政策以外,小鹏G9的很多技术、做工用料以及实际体验,已经被广大车主亲自验证过了,好评率极高。这样一款素质和口碑俱佳的中大型SUV,不容错过。

本文内容来自平台创作者:汽车大师,不代表汽车评测网平台立场和态度,如若转载,请注明出处:https://www.qichepingce.com/xinche/6311.html

(0)
汽车大师汽车大师小编组
上一篇 2024年4月30日 上午9:21
下一篇 2024年4月30日 上午9:23

相关推荐

发表回复

登录后才能评论